探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1489條)

首先說出觀點(diǎn)，拋開外觀、內(nèi)飾氛圍等感性因素，3T的Mustang并非一無是處。首先可以說一下這臺(tái)福特EcoBoost系列的3T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)機(jī)器除了它，也在福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RS等車型上搭載，動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò)。

更看得出，福特并沒有想將非V8的Mustang車型單純打造成一臺(tái)街道Show Car。特別是在前后軸平衡與動(dòng)態(tài)重心調(diào)校方面做了許多工作，使它更具駕駛樂趣，徹底改變所有之前沒開過3T Mustang車型人群的偏見。

近日，2024款福特Mustang（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于海外市場(chǎng)公布售價(jià)，新車在美國(guó)市場(chǎng)推出7款配置車型，售價(jià)區(qū)間約合人民幣245萬元至414萬元（含運(yùn)費(fèi)）。

當(dāng)然3t野馬只能算是為了妥協(xié)市場(chǎng)的產(chǎn)品，正宗的福特野馬肌肉跑車依然是v8發(fā)動(dòng)機(jī)，比如福特野馬謝爾比系列，簡(jiǎn)直就是美系肌肉跑車的巔峰之作。

總結(jié)：或許0L V8野馬才是很多心中最為理想的野馬，確實(shí)，這一點(diǎn)不容否認(rèn)。不過在如今這個(gè)小排量渦輪增壓當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代中，這款3T野馬無疑更符合時(shí)代潮流。