抖動來自于變速箱，因為擋位在D擋，是處于動力連接狀態(tài)。發(fā)動機的動力傳到了變速箱，變速箱通過傳動軸傳到了輪子。本來是該往前走的，但是剎車踩住了，走不動。所以變速箱就一直憋著一股勁，就會產(chǎn)生抖動。

油壓電磁閥故障；電控單元故障。（3）排除方法 檢查發(fā)動機怠速；檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器；檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。檢測主油路油壓。

首先出現(xiàn)這種情況并不用太過擔(dān)心以為車子出現(xiàn)大毛病了。產(chǎn)生這種情況的主要原因是因為在液力變矩器的作用下，一檔磨擦片接合，產(chǎn)生向前的驅(qū)動力，而此時因為腳上還踩著剎車，就阻止了這種向前的沖力，因而造成車子輕微振動。

車輛準備起步時，當(dāng)自動變速器掛入D檔位后，在液力變矩器的作用下，一檔磨擦片接合，產(chǎn)生向前的驅(qū)動力，而此時因踩下制動踏板阻止了這種向前的 力，造成車的輕微振動。

變速箱前進檔的摩擦片可能磨損，需要對變速箱進行大修。也有可能是發(fā)動機支架或自動變速器支撐墊損壞，導(dǎo)致共振和發(fā)動機失火。你的車已經(jīng)過了保修期，所以你沒有索賠的權(quán)利。當(dāng)你將其置于D檔或倒檔時，會有劇烈的振動。