宋L 參考價(jià)：22.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

賽600。賽600摩托車每小時(shí)30公里，追600摩托車每小時(shí)27公里，因此是賽600快。摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速。

最大馬力81匹。百公里加速實(shí)測11秒。相比追600在重量上減輕了一些，并且有了大包圍的擾流作用，加速成績上略好于追600。在駕駛感受上，轉(zhuǎn)向包括壓彎時(shí)的穩(wěn)定性賽600相比于追600也要更好一點(diǎn)。

在追600街車上就被瘋狂吐槽的排氣管，還是沿用到了賽600上，這種隱藏式的排氣并沒有什么問題，問題在于突出過長顯得很不協(xié)調(diào)，相比之下追350同樣是隱藏式排氣的設(shè)計(jì)，但是沒有如此突出。

儀表則采用與追600相同的5寸TFT液晶彩屏，配套來自比亞迪，同樣能通過右手總成的控制開關(guān)進(jìn)入二級菜單， 集成的顯示功能比較多。

追600改多大牙盤合適 追600改裝小牙盤15厘米合適。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示賽600原車46齒鐵盤，重量比較重，鏈條聲音大，容易脫檔，提速也慢，改裝小牙盤15厘米可以減重，鏈條聲音較小，不容易脫檔，提速快。

追600來勢洶洶配置更高：追600的低配其實(shí)都比2020款黃龍600高，標(biāo)配滑動離合、無鑰匙啟動但售價(jià)甚至更便宜。而追600的中配售價(jià)和新款黃龍600的價(jià)格幾乎重疊，避震卻換成了前后KYB的組合。