哈弗h3柴油2.8tci油門(mén)響應(yīng)慢,只有轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)時(shí)踩油門(mén)響應(yīng)才快,底轉(zhuǎn)速時(shí)
柴油版哈弗和汽油版的外形幾乎一樣,差別也就是進(jìn)氣格柵的形狀略有不同,不過(guò)不比較的話(huà)也很難察覺(jué),只有尾門(mén)上“8TC”的字樣清楚地表明其身份。
我自己開(kāi)的就是5TCI,我認(rèn)為哈弗的柴油版要開(kāi)好是有難度的,因?yàn)樗粠GT(可變截面渦輪),高扭矩的區(qū)域很窄,就是說(shuō)開(kāi)車(chē)時(shí)一定要把轉(zhuǎn)速保持住,其實(shí)就是換擋時(shí)機(jī)要把握得很準(zhǔn)。
那么你猛踩油門(mén)加速在轉(zhuǎn)速比做到1500轉(zhuǎn)以前驅(qū)動(dòng)力并沒(méi)徹底釋放出來(lái)。必須等候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比上來(lái)后才能夠。渦輪增壓器的渦輪增壓轉(zhuǎn)速比非常高,卻也是慢慢加快轉(zhuǎn)起來(lái)的。
檢查汽油壓力,清潔度,更換汽油濾芯。2 、檢查點(diǎn)火系統(tǒng),缸線(xiàn),火花塞等。 檢查氣缸壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸工作。檢查進(jìn)排氣管路是否通暢。(三元催化堵塞)點(diǎn)火時(shí)間是否正,節(jié)氣門(mén)位置傳感器,怠速電機(jī)等。
功率比汽油機(jī)小但扭距大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最高3500轉(zhuǎn)。搭載在哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上的“綠靜0T”發(fā)動(dòng)機(jī)是集諸多國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)于一身的高效環(huán)保乘用車(chē)柴油動(dòng)力。是長(zhǎng)城自主研發(fā),有自己獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
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