為什么汽車(chē)保養(yǎng)完之后油耗反而飆升?
這種情況大多是因?yàn)槠?chē)維修人員在添加舊機(jī)油之前沒(méi)有完全排空或泵送舊機(jī)油。很多人可能會(huì)覺(jué)得加再多油也沒(méi)關(guān)系。
為何汽車(chē)保養(yǎng)后油耗反而增加了?首先第一種可能:機(jī)油加的太多或型號(hào)不對(duì) 如果使用的機(jī)油與前一次不同,更換舊油不干凈,機(jī)油加多了,這都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油粘稠度不同和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷的增大。為獲得更大的功率,油耗必然增加。
如果油太多,曲軸被淹沒(méi)在油中,阻力會(huì)增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷自然會(huì)增加。為了獲得更多的動(dòng)力,油耗必然會(huì)增加。這就是為什么單輛車(chē)的油耗翻了一番。這個(gè)火花塞與此無(wú)關(guān)。機(jī)油過(guò)多不僅會(huì)增加油耗,還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)“肉”掉。
節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變大 清潔汽車(chē)節(jié)氣門(mén)后,積碳將被沖走,此時(shí),節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變大。如果您只是簡(jiǎn)單的清洗節(jié)氣門(mén),而不做后續(xù)的匹配處理,就會(huì)因?yàn)楣?jié)氣門(mén)開(kāi)度過(guò)大而導(dǎo)致油耗增加。
第1點(diǎn)是節(jié)氣門(mén)。當(dāng)我們?cè)偃デ謇頃r(shí),可能有些車(chē)主覺(jué)得它出現(xiàn)問(wèn)題了,就要及時(shí)更換,其實(shí)根本沒(méi)有必要,反之造成一些沒(méi)必要的影響,還會(huì)導(dǎo)致油耗變高,這也是我們不想看到的所以格外注意一下。第2點(diǎn)是火花塞。
保養(yǎng)時(shí)機(jī)油加多了 汽車(chē)每次去做保養(yǎng)都免不了要換機(jī)油,汽車(chē)耗油增多有可能是因?yàn)闄C(jī)油添加的過(guò)多了,導(dǎo)致機(jī)油沒(méi)過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生額外的阻力。
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