普拉多3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)問題有最新進(jìn)展了沒
1、日前,從相關(guān)渠道獲悉,全新普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或于2024年國產(chǎn)。給大家劃一下重點(diǎn):新車將由一汽豐田于成都工廠國產(chǎn),年計(jì)劃產(chǎn)能6萬輛。而在動(dòng)力上,新車將搭載豐田最新的4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、霸道5作為豐田集團(tuán)最先進(jìn)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)之一,7GR-FKS在大名鼎鼎的2GR-FSE上發(fā)展而來,排量為5L,采用了D-4s雙噴射雙循環(huán)技術(shù),針對國內(nèi)的油品以及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)做了特殊調(diào)校后,最大馬力為280匹,峰值扭矩為365N·m。
3、缺水、冷卻液泄漏。普拉多3500發(fā)動(dòng)機(jī)最常見的問題一般是缺水、冷卻液泄漏,甚至還有可能是剎車系統(tǒng)發(fā)生故障。
4、無論是它的性能還是性價(jià)比,真正玩車的人都沒有理由再選擇普拉多??傊?,普拉多銷量下滑、降價(jià)的根本原因是太忽視市場了。一個(gè)2700能比當(dāng)年國產(chǎn)的還貴,足以解釋虛高的價(jià)格。
5、但網(wǎng)上曝光的信息顯示,P車型的產(chǎn)品品種構(gòu)成只有4T傳統(tǒng)能源車型,預(yù)計(jì)將搭載豐田最新的4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而這款發(fā)動(dòng)機(jī)將成為國產(chǎn)普拉多產(chǎn)能的最大限制,原因是這款發(fā)動(dòng)機(jī)需要以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)。
6、普拉多5急加油有渦輪增壓的感覺是由于匹配的是愛信的6AT。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼