1、第一，看測試的適用范圍，如果是全球車型，那么無論是最嚴(yán)苛的IIHS還是國內(nèi)的C-NCAP，對于我們來說都是具有參考意義的，不過作為安全性的比較，還是應(yīng)該選嚴(yán)苛的。

2、汽車碰撞測試真的有用，因為在碰撞的過程當(dāng)中他會集合力度的大小和材料的不同來測試。測試以后再檢測材料的損壞程度，如果材料硬度或者是其他的性能不達(dá)標(biāo)，那么就會在后邊的測試材料中增加它的硬度和性能。

3、汽車碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)基本上分為兩大方面：正面碰撞和側(cè)面碰撞。其中正面碰撞包括：25%碰撞、50%碰撞以及正面100%碰撞。正面100%碰撞要求車輛時速為50km/h，20%和50%碰撞面的時速要求為64km/h，側(cè)面碰撞要求時速為50km/h。

4、其實每輛車的前發(fā)動機(jī)艙都藏著復(fù)雜的車身結(jié)構(gòu)，首先位于最前方的防撞梁，它的作用是減輕車輛受到碰撞時的傷害，并吸收碰撞能量的一種裝置；它與兩根前縱梁相連接。