什么叫做發(fā)動機(jī)沒缸壓,沒缸壓又是怎么回事,是怎么造成的?
2023-09-08 14:25:08
作者:蔡金盛
發(fā)動機(jī)無缸壓的原因:四沖程發(fā)動機(jī)。主要是氣門漏氣,活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過大,缸墊漏氣,或是由于更換過活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低,壓力下降。
缸壓過低、中冷器故障中冷器如果破裂、堵塞或者缺水水冷中冷器等,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高,不能冷卻增壓后的進(jìn)氣,致使進(jìn)氣溫度過高,密度減小,充氣效率減小,實(shí)際進(jìn)入氣缸的空氣就會較少,導(dǎo)致動力不足冒煙等。
汽車沒有缸壓的原因:四沖程發(fā)動機(jī)。主要是氣門漏氣,活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過大,缸墊漏氣,或是由于更換過活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低,壓力下降。
氣門密封不嚴(yán)——?dú)忾T哧或氣門導(dǎo)管松曠。缸筒、活塞及活塞環(huán)間的配合間隙超限。只有三種該缸不點(diǎn)火、不噴油、缸壓低。
沒有缸壓就是發(fā)動機(jī)在壓縮行程中氣缸里沒有壓力,也就是說進(jìn)排氣門關(guān)閉時(shí)氣缸里沒有壓力,或者是某個(gè)地方漏氣了,造成沒缸壓的原因很多,如氣門破裂,拉缸,缸墊損壞等。
如果是四沖程發(fā)動機(jī),可能是氣缸墊漏氣,氣門漏氣,氣缸體與活塞、活塞環(huán)間隙過大;也有可能是更換的活塞不標(biāo)準(zhǔn),配件不匹配,導(dǎo)致壓縮比降低,壓力下降。一般汽油機(jī)缸壓在1000KPA左右,柴油機(jī)缸壓在2000KPA左右。
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