奧德賽第三排的安全性如何?真的有那么不堪嗎?
1、這還用說?奧德賽又不是外星科技,違反物理規(guī)律。第三排離后檔玻璃那么近,遇到追尾第三排人傷亡的概率必然遠(yuǎn)大于其他車型。奧德賽的煞筆粉絲總是不能正視現(xiàn)實(shí),慣于偷換概念,胡攪蠻纏。
2、奧德賽混動(dòng)的空間只能用大來形容,特別是第三排的空間一點(diǎn)都不憋屈,還非常舒適,而且魔術(shù)座椅可完全放平,大大擴(kuò)充行李廂空間,讓旅行、游玩更為便利。
3、廣州本田奧德賽安全性能介紹奧德賽自1994年在日本上市,廣州本田汽車有限公司于2002年引進(jìn)了第二代奧德賽,在市場(chǎng)上備受好評(píng)。
4、安全方面,除了為前排乘客提供i-SRS智能雙氣囊緩沖碰撞沖擊外,全新奧德賽也是國內(nèi)高端MPV中首款配備前排座椅側(cè)氣囊的車型,能夠有效保護(hù)乘客,減少側(cè)面碰撞時(shí)的傷害,進(jìn)一步提升安全性能。
5、當(dāng)?shù)谌艣]有人時(shí),座位可以完全存放在地板下。在戶外時(shí),第三排座椅還可以向后折疊形成“釣魚座”,非常方便移動(dòng)或存放。第二排座椅不僅有腿托的功能,還可以獨(dú)立調(diào)節(jié)肩托的角度。
6、最滿意的就是舒適性安全配置方面,舒適性就不用多說了,跑長途,帶倆人出去玩誰做誰都說舒服,車?yán)锏脑胍艨刂频暮芎谩?
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