汽車節(jié)氣門有油的原因是發(fā)動機的廢氣再循環(huán)排入到進氣道，節(jié)氣門是電噴車發(fā)動機系統(tǒng)重要的部件，其上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動機缸體，是汽車發(fā)動機的咽喉。

從題主提供的圖片來看，進氣管、節(jié)氣門及氣門室蓋周邊都有油漬的痕跡，不排除氣門室蓋泄漏或者是進氣管內部泄出導致，需要拆開進氣軟管檢查下進氣管內部的情況才能更好的判斷。

是由于發(fā)動機的活塞和氣缸不是密封的，存在著空隙，再因為氣溫過高，壓力過大，之所以有機油的出現(xiàn)。這個需要擦干凈就好。1 發(fā)動機的活塞與氣缸壁之間并不是絕對密封的，而是有一定的間隙存在。

取出節(jié)氣門后，我們可以發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門內外都有不少油漬，還粘附了不少污物雜質。將清潔劑噴涂在骯臟的部位后，就可以用布認真擦拭了。擦拭的時候不能偷懶，尤其要注意那些容易藏污納垢的縫隙。

汽車行駛到一定里程后節(jié)氣門都會有不同程度的污垢，一般都是在節(jié)氣門翻板處。節(jié)氣門過臟會造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)抖動等現(xiàn)象。一般車輛2萬公里可以檢查清洗一下，只要不是特別臟不用去理會，也不贊成發(fā)現(xiàn)有一點油污就去清洗節(jié)氣門。

其實在節(jié)氣門處有機油，這屬于一個非常正常的現(xiàn)象，因為機油的來源主要是在曲軸箱通風系統(tǒng)的通風管里來的，正是因為如此，這里面也會。 儲存一定量的節(jié)氣門。