車輛報(bào)點(diǎn)火延時(shí)與爆震傳感器有關(guān)系嗎?
1、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震以抑制爆震現(xiàn)象的發(fā)生。工程師在調(diào)整爆震感測(cè)器時(shí)會(huì)時(shí)將爆震的振動(dòng)模式寫入電子控制單元。如果爆震傳感器檢測(cè)到振動(dòng)模式,電子控制單元確定發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,然后延遲點(diǎn)火提前角。
2、爆震傳感器損壞后,無法檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震信號(hào),無法自動(dòng)延遲點(diǎn)火時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)引起爆震,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,氣缸有爆震。爆震傳感器固定在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。如果有爆震,爆震傳感器會(huì)檢測(cè)到,然后將信號(hào)反饋給ecu,ECU會(huì)將點(diǎn)火提前角熄火。
3、總結(jié):爆震傳感器會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角,不會(huì)使汽車無法啟動(dòng),只會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能和排放性能。如果發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng),傳感器只能是曲軸位置傳感器。
4、樓主你好,主要是曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器,前者是確定哪缸處于什么位置,以便修正點(diǎn)火正時(shí)(點(diǎn)火提前角),后者是確定哪缸處于壓縮上止點(diǎn),以便給哪個(gè)缸發(fā)射點(diǎn)火信號(hào)。
5、當(dāng)爆震傳感器損壞時(shí),雖然不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng),但會(huì)對(duì)其性能產(chǎn)生一定影響,包括發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、功率降低、油耗增加以及故障燈點(diǎn)亮等現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是一種異常的燃燒現(xiàn)象。
6、不要小看汽車爆震傳感器的存在,一旦出現(xiàn)故障的話,是無法檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃的。即使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震,ECU也不能及時(shí)調(diào)整點(diǎn)火正時(shí),防止進(jìn)一步爆震,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是非常大的。
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