領(lǐng)克02 自動(dòng)版跟北京X7 1.5T對(duì)比怎么選 緊湊型SUV哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是領(lǐng)克02(詢(xún)底價(jià)|查參配)和北京X7。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為領(lǐng)克022022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus15.38萬(wàn)元,北京X7(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 14.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.39萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 領(lǐng)克02 | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus | 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | |
所屬品牌 | 領(lǐng)克 | 北京汽車(chē) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.38 萬(wàn) | 14.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
北京X7的前臉造型十分素雅,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔之美。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus | 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4448 | 4710 | |
車(chē)寬 | 1890 | 1892 | |
車(chē)高 | 1528 | 1715 | |
軸距 | 2702 | 2800 |
領(lǐng)克02的長(zhǎng)寬高為4448/1890/1528mm,軸距是2702mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈運(yùn)動(dòng)十足。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué),順滑流暢的線(xiàn)條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
北京X7的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4710/1892/1715mm,軸距是2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,搭配一體式的造型的車(chē)頂行李架,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 領(lǐng)克02 | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus | 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
領(lǐng)克02采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
北京X7采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 領(lǐng)克02 | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus | 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 188 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 138.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 275.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然領(lǐng)克02稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。北京X7的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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