1、同時根據(jù)發(fā)動機內(nèi)部零件來看，其耐熱溫度可以達到300度左右，所以從這些方面來看，作為高速車基本上沒有必要打開發(fā)動機蓋進行散熱。我們都知道發(fā)動機的功能是將燃料能量轉(zhuǎn)化為動能，這將產(chǎn)生大量的熱量。

2、停車的時候不需要散熱 以前一直都覺得啊，只要是汽車，它在連續(xù)工作幾個小時之后，也是需要像我們一樣休息的，但是后來發(fā)現(xiàn)車輛它并不需要休息，讓它遠遠比我們看到的要耐用一些。

3、高速行駛兩三個小時后，是否需要停車并打開發(fā)動機罩進行冷卻呢？咱們接著往下看。高速行駛時無需打開發(fā)動機蓋散熱。因為發(fā)動機有自己的散熱方式。根據(jù)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)由水箱、風(fēng)扇和防凍液組成。

4、散熱器也用于更好的散熱。對很多司機來說，愛車就是愛車，而被稱為愛車的人一般都會覺得“發(fā)動機熱”，所以有時候高速行駛?cè)齻€小時后，會在服務(wù)區(qū)停車，然后打開發(fā)動機蓋，將熱量散發(fā)到發(fā)動機上。

5、引言：對于汽車在高速連續(xù)行駛的時候發(fā)動機對于散熱過程中也沒有太必要的要求，因為對于汽車的使用過程中還是條件較為苛刻才會對于汽車發(fā)動機造成一定的影響。