比亞迪漢唐冠軍版詳解:懸架是亮點(diǎn),唐DM-i競(jìng)爭(zhēng)力高于漢
與此同時(shí),唐DM-i冠軍版全系也標(biāo)配了FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)、鋁合金多連桿懸架,更將輪胎規(guī)格升級(jí)為255/50 R20,增強(qiáng)輪胎抓地力的同時(shí)也能夠加強(qiáng)乘坐舒適性,駕乘感受的提升明顯。
比亞迪漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)EV冠軍版售價(jià)為98-298萬(wàn)元,唐DM-i冠軍版售價(jià)為98-238萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格讓不少人感到失望,因?yàn)樗](méi)有降到外界傳說(shuō)的20萬(wàn)元以內(nèi),不過(guò)新車也對(duì)部分配置進(jìn)行了調(diào)整,因此得到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。
幾輛唐DM-i 冠軍版112KM尊享型最佳虧電油耗低至1L/100km,而且?guī)纵v車差距不大,百公里油耗都在4L多,可見(jiàn)其節(jié)油水平的確出色。
此外,此次漢唐雙旗艦冠軍版的煥新,最大亮點(diǎn)是在底盤升級(jí)方面,漢EV冠軍版前驅(qū)車型、唐DM-i冠軍版車型都將配備FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),可以根據(jù)路面變化自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼,以此適應(yīng)多樣的路況。給駕駛者帶來(lái)更好的操控體驗(yàn)。
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