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大眾凌渡發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因?

2023-09-08 17:52:54 作者:蔡金盛

燒機(jī)油的原因:長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng) 燒機(jī)油的危害:不斷的生成更大的積碳,嚴(yán)重會(huì)拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞,不斷的續(xù)命機(jī)油會(huì)最后造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)好比是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油說(shuō)到底還是活塞環(huán)出了問(wèn)題,正常情況下每1000km會(huì)有0.2L的機(jī)油損耗,如果超出過(guò)多則有可能發(fā)生燒機(jī)油。

你好。目前的最新款凌渡查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)為4t。機(jī)油在行駛至5000-8000公里時(shí)會(huì)有一些正常的自然消耗。但是只要在正常的保養(yǎng),一般情況下是不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。希望我的回答能給您帶來(lái)幫助,望采納,謝謝。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn): 由于燃油品質(zhì)可能與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中,很容易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳就是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問(wèn)題的根源。

燒機(jī)油只能換發(fā)動(dòng)機(jī)或者換缸體,維修是不可能修好的。五千公里機(jī)油就到了下限那說(shuō)明極有可能是出現(xiàn)燒機(jī)油了,大眾燒機(jī)油的車型比較多,不過(guò)目前燒機(jī)油貌似少了很多。

影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn):燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。

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