思域 2022款同2022款 伊蘭特對(duì)比哪個(gè)好 三廂車哪款車更好
緊湊型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是思域(詢底價(jià)|查參配)和伊蘭特,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為思域2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版12.99萬(wàn)元,伊蘭特(詢底價(jià)|查參配) 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.29萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | |
所屬品牌 | 本田 | 現(xiàn)代 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99 萬(wàn) | 13.28 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
思域的前臉比較流暢,大燈呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與周圍的車身線條相得益彰。
伊蘭特采用了分層式設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉簡(jiǎn)約十足。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | |
車長(zhǎng) | 4674 | 4680 | |
車寬 | 1802 | 1810 | |
車高 | 1415 | 1415 | |
軸距 | 2735 | 2720 |
思域的長(zhǎng)寬高是4674/1802/1415mm,軸距是2735mm。車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
伊蘭特的長(zhǎng)寬高是4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
思域采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤看起來(lái)十分時(shí)尚,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
伊蘭特采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 129 | 140 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 95.0 | 103.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 180.0 | 211.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然伊蘭特更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。思域的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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