現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是EVOS（詢底價(jià)|查參配）和途觀X。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為EVOS2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版25.98萬元，途觀X（詢底價(jià)|查參配） 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.99萬元，兩者間的差價(jià)為2.01萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

EVOS的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果，采用了多邊形設(shè)計(jì)，配合簡(jiǎn)約的大燈，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

途觀X的前臉給人一種非常犀利的感覺，配合貫穿式的中網(wǎng)，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

EVOS的長(zhǎng)寬高是4920/1920/1600mm，軸距是2945mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，線條布局流暢，看起來很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

途觀X的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm，軸距為2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎，輪圈采用了較為五輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

EVOS的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

途觀X采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，儀表盤給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

四、動(dòng)力對(duì)比

上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然途觀X稍高，但它的綜合性價(jià)比并不差。EVOS的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）