汽油發(fā)電機(jī)換新化油器打開(kāi)風(fēng)門(mén)熄火?
冷車(chē),環(huán)境氣溫低,剛剛發(fā)動(dòng)的話(huà)打開(kāi)阻風(fēng)門(mén)是會(huì)熄火的,因?yàn)榛旌蠚馓∵_(dá)不到燃燒要求。但如果是熱車(chē)這樣的話(huà)就要去請(qǐng)師傅查一下,調(diào)整一下混合氣濃度。
應(yīng)該是風(fēng)門(mén)開(kāi)大了,可以調(diào)一下化油器,就可以了。
打開(kāi)風(fēng)門(mén)(即空氣進(jìn)口門(mén))導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火可能是因?yàn)檫M(jìn)氣量過(guò)大,導(dǎo)致燃油混合物過(guò)度稀薄,無(wú)法正常燃燒。這種情況一般稱(chēng)為“過(guò)瘦”。針對(duì)這種情況,可以檢查和調(diào)整進(jìn)氣管道、空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件,確保進(jìn)氣量正常。
阻風(fēng)門(mén)的作用是減少空進(jìn)入化油器入口的空氣量,增加燃油噴射口的油壓,增加混合氣濃度。這樣更容易開(kāi)始。與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更輕,制造成本更低,噪音更低,低溫啟動(dòng)更好,但熱效率更低,油耗更高。
我是賣(mài)配件和修發(fā)電機(jī)的,可能的原因:1,是機(jī)器在冷啟動(dòng)的時(shí)候,機(jī)子沒(méi)走熱,一打開(kāi)風(fēng)門(mén)就會(huì)熄火,但是多走一會(huì)再開(kāi)風(fēng)門(mén)就不會(huì)熄火,2?;推鲏牧?。進(jìn)氣量過(guò)大,形成混合氣過(guò)稀就容易熄火。
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