過熱保護(hù)：系統(tǒng)缺氟后，長時(shí)間運(yùn)行；系統(tǒng)有堵(冰堵或臟堵)，長時(shí)間運(yùn)行；環(huán)境溫度過高；壓縮機(jī)過熱保護(hù)裝置損壞。只要壓縮機(jī)的溫度降低后，就能啟動，可以給壓縮機(jī)澆水來快速冷卻，然后再查引起其保護(hù)的原因。

這個車用的是變頻壓縮機(jī)，也就是說是內(nèi)部在變換。外面和其他的壓縮機(jī)是有區(qū)別的，其他壓縮看洗盤轉(zhuǎn)合停來判斷空調(diào)是否打開關(guān)閉。他這個只要你ac開關(guān)沒有亮或者風(fēng)機(jī)沒有開是不可能工作的。希望我的回答可以幫到你。

正?，F(xiàn)象。沒有開啟空調(diào)A/C開關(guān)時(shí)，壓縮機(jī)只是皮帶輪在隨動空轉(zhuǎn)，并沒有消耗發(fā)動機(jī)動力。所以無需擔(dān)心，也無需處理?？照{(diào)壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)動力來自曲軸，通過皮帶傳輸。

空調(diào)關(guān)機(jī)后 內(nèi)機(jī)一般還會繼續(xù)吹一會風(fēng)，原因是壓縮機(jī)工作時(shí)把制冷劑壓縮成了高壓的液態(tài)，這個液態(tài)制冷劑一擴(kuò)散就會吸收熱量，也就是制冷，當(dāng)空調(diào)關(guān)機(jī)后關(guān)閉后，高壓的液態(tài)制冷劑擴(kuò)散成低壓氣體需要時(shí)間。

如果是室內(nèi)溫度設(shè)置的原因，那就將空調(diào)設(shè)置成自動模式，這樣制冷模式下空調(diào)會運(yùn)行一段時(shí)間就自動待機(jī)，等溫度不夠了再繼續(xù)制冷。感溫器和漏氟的情況都需要專業(yè)的人員檢修才可以，自己沒辦法維修。