1、變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。

2、變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。

3、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。

4、CVT變速箱有頓挫感的原因是冷車啟動掛擋頓挫。

5、汽車cvt變速箱會有頓挫感，這是正?，F(xiàn)象，是發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)部件慣性造成的沖擊感。一般來說，變速箱挫折可以分為三種類型。讓我們來看看：降檔受挫：一旦我們踩下油門踏板或松開剎車踏板，發(fā)電機就會立即工作。

6、手動擋車子操作不好，換擋容易出現(xiàn)頓挫，很正常，是因為轉(zhuǎn)速不匹配導(dǎo)致的。自動擋更多的是行車電腦控制，頓挫感會比手動擋少很多，尤其是CVT無極變速箱的結(jié)構(gòu)，就像是沒有臺階的斜面“樓梯”，就更不容易發(fā)生換擋頓挫了。