十代索納塔和新款邁騰外觀哪個更好看?
從外觀上來看,它真的很帥,正面采用全新設計的大燈和霧燈,配合新造型的格柵,沖擊力十足。車身側面整體比例勻稱,線條修長,上腰線從車門貫穿至車尾,修長了車身,多輻式的輪轂樣式精美,與整車融為一體。
軸距是2871毫米,第十代索納塔(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的空間比2020款大眾邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)表現(xiàn)出色。第十代索納塔的內飾也是重中之重,中控臺設計的很新潮,有非常強烈的運動感,最引人注目的就是貫穿式中控大屏,我們很少在同級車型里看到。
外觀設計上,十代索納塔的設計相比現(xiàn)款車型來說,顏值提升了一大截,而且相比不少同級別車型而言也是非常激進、運動的。前臉設計上,新車型采用了家族最新的設計語言,進氣格柵尺寸很大,而且向車頭兩側延伸,這一設計很有攻擊性。
大格柵、低重心、大溜背,第十代索納塔看上去更像是一輛轎跑,配合19寸大輪圈和貫穿式尾燈,開出去回頭率肯定不低。
外觀方面,十代索納塔采用“Sensuous Sportiness”的語言來設計,這種偏概念化的造型讓它顯得比CC還好看。
不過,當你走到第十代索納塔的后排,你一定會發(fā)現(xiàn),這款車的空間表現(xiàn)絕對不亞于雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰,這點得益于第十代索納塔的車身尺寸。
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