新車是需要磨合的。因為汽車生產(chǎn)線的標準和精度都不是很高，所以無論是發(fā)動機的曲軸、連桿、活塞、缸體、還是變速箱的離合器、齒輪、傳動軸，除了生產(chǎn)工藝的偏差以外，都還存在一定的瑕疵。

新車需要磨合。畢竟是新的，剛開始肯定有各種各樣的不適應(yīng)，但有段時間的磨合期過后車會用得越來越順。首先，磨合是指在組裝機器之前使附件正常穩(wěn)定運行的一種措施。這也稱為跑合。這是有意安排的磨合工程。

也不可以存在急剎車行為，車主需要控制好車輛的行駛檔位，盡量使用低檔位起步，再緩慢踩踏車輛的油門踏板，車輛磨合期間不可以經(jīng)常使用一個檔位，建議車主不定時更換車輛的檔位，使車輛每個檔位都能充分磨合。

新車都需要磨合期，如果在車子的磨合期沒有進行磨合的話，那么就很容易會出現(xiàn)車子的各種各樣的故障，到了后期的維修保養(yǎng)費用就會大大的上升。在新車磨合過程中除了對發(fā)動機的磨合，還包括對車輛整體的磨合。

新車確實需要磨合，但與發(fā)動機無關(guān)。以前因為汽車制造技術(shù)不太好，發(fā)動機零件有很多毛刺，需要通過低速運轉(zhuǎn)發(fā)動機來消除?，F(xiàn)在發(fā)動機技術(shù)精度很高，技術(shù)已經(jīng)完全提升，不需要磨合。但是，車的某些部分確實需要磨合，而不是發(fā)動機。

新車一般不用磨合。有的保養(yǎng)手冊說明了無需磨合。