2015款比亞迪f3和現(xiàn)代瑞納那款好
側(cè)面瑞納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計(jì)更緊湊一些,F(xiàn)3則顯得更修長,風(fēng)格不同,孰優(yōu)孰劣車友們自行判定了。不過F3的底盤要比瑞納高一些,從實(shí)際參數(shù)上來看,比亞迪F3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的最小離地間隙是170mm,瑞納則是150mm,比亞迪F3的通過性確實(shí)會(huì)更好一些。
肯定現(xiàn)代瑞納好,不信你去試試。最簡單的就看外表的鐵皮,動(dòng)力也是現(xiàn)代瑞納好。
從一開始的F0到現(xiàn)在的F3,比亞迪在低價(jià)市場已經(jīng)征戰(zhàn)多年,好在一直以來,比亞迪在這一市場的銷量還是口碑都還算不錯(cuò)。所以,在小編看來,比亞迪F3對于剛拿完駕照的年輕消費(fèi)者來說,確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
您好 瑞納舒服 瑞納首先空間大 而且提速快 操控性好 油耗低
首選比亞迪F3。現(xiàn)代瑞納——合資 5萬預(yù)算,想買合資車型也不是沒有可能,畢竟在很多人眼中,合資品牌出品含金量更高一些,這時(shí)候就可以看看現(xiàn)代瑞納這款車。
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