2022款 林肯Z跟凱迪拉克CT5 2.0T 的區(qū)別 汽油哪款車更好
中型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型車,它們分別是林肯Z(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT5,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為林肯Z2022款 i酷 2.0T 尊耀版33.58萬(wàn)元,凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 鉑金型 34.17萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | 2022款 28T 鉑金型 | |
所屬品牌 | 林肯 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 33.58 萬(wàn) | 34.17 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
林肯Z的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng),增添了一絲時(shí)尚的氣息。大燈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。
凱迪拉克CT5的前臉造型比較流暢,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | 2022款 28T 鉑金型 | |
車長(zhǎng) | 4982 | 4924 | |
車寬 | 1865 | 1883 | |
車高 | 1485 | 1445 | |
軸距 | 2930 | 2947 |
林肯Z的長(zhǎng)寬高是4982/1865/1485mm,軸距是2930mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
凱迪拉克CT5的長(zhǎng)寬高是4924/1883/1453mm,軸距是2947mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | 2022款 28T 鉑金型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
林肯Z的儀表盤給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。
凱迪拉克CT5采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | 2022款 28T 鉑金型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 246 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 181.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 376.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT5更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。林肯Z的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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