現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是科魯澤（詢(xún)底價(jià)|查參配）和雷凌。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為科魯澤2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版11.19萬(wàn)元，雷凌（詢(xún)底價(jià)|查參配） 2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為1.79萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

科魯澤的長(zhǎng)寬高為4614/1798/1485mm，軸距是2640mm。車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm，軸距為2700mm。車(chē)側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

三、參數(shù)配置對(duì)比

科魯澤的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了炮筒式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

四、動(dòng)力對(duì)比

科魯澤的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩141N·m。

雷凌的動(dòng)力方面，配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。

今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然雷凌要貴一些，但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。科魯澤的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）