XC90的車身尺寸為4953*1958*1776mm，空間實用性的確要比途銳強，但是多片離合器的全時四驅(qū)和橫置發(fā)動機性能不如途銳，但是XC90的安全性和環(huán)保性是途銳沒辦法比擬的，所以如果在意用車可靠性的話，那么XC90會更安心。

途銳和百萬豪華車沃爾沃XC90的外觀都很強，我個人覺得XC90的前臉更高級。途銳的尾部簡潔大方，沒有夸張的線條，但在陽光下層次感很好，不會有虎頭蛇尾的感覺。

就這么來看，途銳確實更具優(yōu)勢。但在考慮動力輸出時，不能忽視用車成本中燃油經(jīng)濟性這一環(huán)。沃爾沃XC90工信部綜合油耗9L/100km，在同級別車中有著不小的優(yōu)勢。

配置方面，我們選擇大眾途銳入門車型0TSI領(lǐng)航版，與沃爾沃XC90入門車型智行豪華版5座進行對比，途銳指導(dǎo)價598萬元，優(yōu)惠10萬后價格為498萬元；XC90指導(dǎo)價639萬元，優(yōu)惠13萬后價格為50.39萬元。

推薦大眾汽車途銳0tsi銳翼版國vi版，北京地區(qū)參考價698萬元，該車內(nèi)部提供了最新的大尺寸中控屏及相關(guān)科技舒適性配置，而且較入門車型多空氣懸掛，對行駛品質(zhì)有明顯提升。

一般來說的話，我覺得像這兩款的話，當(dāng)然還是要選擇途銳的，我覺得性價比會更高20年耕耘換來枝繁葉茂 通過奧迪A6的加長，還有一個意外的收獲，就是加深了一汽與奧迪之間的相互了解。