1、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)的意思就是：在正常情況下，大多數(shù)駕駛員開始制動(dòng)時(shí)只施加很小的力，然后根據(jù)情況增加或調(diào)整對制動(dòng)踏板施加的制動(dòng)力。

2、制動(dòng)輔助系統(tǒng)是在車輛緊急制動(dòng)運(yùn)行過程中對制動(dòng)能力進(jìn)行優(yōu)化的系統(tǒng)。系統(tǒng)通過感應(yīng)制動(dòng)動(dòng)作率和大小來檢測緊急制動(dòng)情況，然后對制動(dòng)器施加最合適的壓力，這有助于縮短制動(dòng)距離。制動(dòng)輔助系統(tǒng)是對防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的輔助。

3、如果駕駛員在約5km/h至45km/h車速范圍內(nèi)未對可能發(fā)生的碰撞作出反應(yīng)，則系統(tǒng)可能在無此警告的情況下用逐級增大的制動(dòng)力使轎車減速，以降低可能發(fā)生碰撞時(shí)的車速。通過此方式可降低事故后果。

4、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)可以幫助降低停車距離。當(dāng)駕駛員在緊急制動(dòng)情況下迅速踩下制動(dòng)踏板時(shí)，緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)制動(dòng)力。因此會(huì)很快建立起全制動(dòng)壓力、增強(qiáng)制動(dòng)力并縮短制動(dòng)距離。于是 ABS 被更迅速和更高效地激活。

5、制動(dòng)輔助系統(tǒng)就是為這種情況設(shè)計(jì)的。它可以從駕駛員踩剎車踏板的速度來檢測駕駛中遇到的情況。

6、制動(dòng)力輔助系統(tǒng)的作用是縮短在緊急制動(dòng)的情況下的剎車距離。在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時(shí)缺乏果斷，制動(dòng)輔助系統(tǒng)正是針對這一情況而設(shè)計(jì)，它可以從駕駛員踩制動(dòng)踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況。