試駕起亞智跑Ace:顏值派還是實(shí)力派的緊湊型SUV?
雖然定位于緊湊級(jí)SUV,但智跑(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Ace在車(chē)長(zhǎng)增加70毫米后達(dá)到了4530毫米,GT-Line版橙色側(cè)裙飾板和“GT-Line”徽標(biāo)也為整體視覺(jué)感受增色不少。
誠(chéng)然,智跑Ace面向的是一個(gè)714萬(wàn)輛規(guī)模的SUV市場(chǎng),強(qiáng)者林立的叢林法則是殘酷的,但是這種法則也正好給予智跑Ace全新的生態(tài)機(jī)會(huì):秉承以用戶為中心,用創(chuàng)新的共生型生態(tài)整合資源,才能走上快車(chē)道。 不負(fù)眾望,實(shí)力派的起亞智跑Ace來(lái)了。
作為東風(fēng)悅達(dá)起亞一款全新?lián)Q標(biāo)的緊湊型SUV,智跑Ace不僅在外觀保留了硬派氣息,還帶來(lái)了非常強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
韓系車(chē)一直都是顏值和性?xún)r(jià)比的代表,在緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的情況下,東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑Ace的出現(xiàn),給消費(fèi)者帶來(lái)全新的選擇。
作為一款定位緊湊級(jí)的SUV,起亞智跑給人的一貫印象就是皮實(shí)耐用,如今經(jīng)過(guò)年輕化的改造,讓它再一次煥發(fā)新生。不論是5T車(chē)型,還是0L車(chē)型,都在幫助智跑Ace擴(kuò)展用戶圈層,也在重塑年輕人對(duì)于起亞品牌的共鳴。
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