要解決這個(gè)問題首先你要看你的用車狀態(tài)是什么樣，如果你要起步迅速加速，那么一檔的時(shí)候深踩油門等轉(zhuǎn)速上來了以后直接一腳離合到底切換到2擋再收油門或者繼續(xù)加油升擋就不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。

那是費(fèi)油的做法。）但是，起步后，在前方道路狀況允許的情況下，需要果斷加油盡快將速度提高到40~60左右的經(jīng)濟(jì)速度，提高到比較高效的變速檔。

一檔起步后把車速稍微提高一點(diǎn)再升二檔 比如你把車速提高到15公里/小時(shí)，此時(shí)2檔對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分，雖然不算高，但起碼不會(huì)導(dǎo)致ECU主動(dòng)補(bǔ)油了，這樣松離合的時(shí)候動(dòng)力銜接就比較平順，也就不容易頓挫了。