1、為了讓這樣的對(duì)比更具參考性，我們選擇了價(jià)格相近的2023款海豚 420km 自由版（168萬元）、2021款飛度 5L CVT潮越Max版車型（88萬元）。

2、而飛度則可以通過電動(dòng)天窗、后排杯架、后雨刷等來優(yōu)化綜合用車體驗(yàn)，但真要說舒適，還是海豚更勝一籌。

3、首先價(jià)格層面，本田飛度的指導(dǎo)價(jià)為18-88萬，而比亞迪海豚的指導(dǎo)價(jià)為28-13-08萬，可以看到本田飛度的門檻要更低一些，但考慮到現(xiàn)在到明年都有的免購置稅政策，其實(shí)兩款車的落地價(jià)也比較接近。

4、比亞迪海豚的日常使用成本占優(yōu)，但隱性成本較高。飛度則是兼具改裝樂趣與經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性與保值性。如果家中有充電樁，又以日常代步為主要用途且不考慮保值率的車主可以考慮比亞迪海豚。

5、本田飛度在主動(dòng)安全配置方面做的比較厚道全，但不可理解的是居然簡配了電子手剎，畢竟電子手剎和自動(dòng)駐車能提升不少用車體驗(yàn)感。

6、但與同級(jí)別車型相比，事實(shí)上比亞迪海豚并不占優(yōu)勢。