1、但是，車廂溫度的差異不如車身溫度顯著。 的車廂溫度為46，比白色和灰色的車廂溫度高出約4。

2、黑色對太陽光的反射不強，太陽光照射過來的時候，大部分的能量都被車體吸收，這樣就會使自身的溫度變得很高。其實不同車型對于顏色的設(shè)計也有很大差別，就以微型轎車與小型轎車為例，這類車色彩選擇最豐富。

3、道理是一樣的：黑色最吸熱，白色或銀色最能把熱反射走。不過紅、綠等色倒是可以調(diào)整心情，也很鮮艷。反正太熱了要開空調(diào)的，如果喜歡鮮艷的顏色，就不要太在乎顏色對車內(nèi)溫度的影響了，反正這影響也不會太大。

4、不同車漆顏色——車身溫度測量 通過測量不難看出白色車漆表面溫度確實很低，用手感受溫度就可以感受到明顯差異，而紅色和金色車漆表面溫度雖然與黑車比有些優(yōu)勢，但體感依舊燙手。

5、所以淺色系，如白色，銀色的車子相對于亮色、深色系的車子吸熱度低，但是并不能因為車子本身的顏色就忽視夏天的汽車防曬工作。暴曬，不僅會加速車漆漆面和儀表臺老化，甚至還會使內(nèi)飾件變形。