比亞迪插電混動(dòng),每公里僅需兩毛錢(qián)是真的嗎?為何這么省錢(qián)?
不過(guò),為了省油去買(mǎi)混動(dòng)車(chē),并不劃算,但如果只把混動(dòng)作為一個(gè)舒適配置來(lái)看,倒反而是可以考慮的。每公里成本2毛是怎么算的首先,先來(lái)看看這每公里2毛錢(qián)是怎么來(lái)的。我之前視頻講過(guò)的,混動(dòng)分油電混動(dòng)和插電混動(dòng)。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載全新的5L驍云發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),在不使用電力驅(qū)動(dòng)的情況下,每百公里油耗僅為8L,相當(dāng)于每1公里油費(fèi)2毛錢(qián)。根據(jù)規(guī)劃,新車(chē)將于明年上半年正式上市。
插混在短途情況下,可以不費(fèi)油或很省油。像我的比亞迪唐DM,純電模式可以開(kāi)100公里。在100公里以下,無(wú)論是高速還是市區(qū),純電行駛,基本不費(fèi)一滴油,平均每公里耗電約6-8分錢(qián)左右,特別省錢(qián)。
這種比亞迪插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。百公里耗油量不好計(jì)算。如果你是短途駕駛??梢允褂眉冸娔J健H绻闶情L(zhǎng)途駕駛或者用混合動(dòng)力模式,會(huì)省油。哦。他的混合動(dòng)力模式百公里耗油在五六個(gè)左右。
而插電混動(dòng)型的新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航只要是超過(guò)五十公里,就可以在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的時(shí)候享受?chē)?guó)家的補(bǔ)貼政策。因此消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的時(shí)候可以低價(jià)格購(gòu)買(mǎi)高價(jià)格的新能源汽車(chē),還是挺劃算的。在駕駛新能源汽車(chē)的過(guò)程,也是可以省錢(qián)的。
而反觀比亞迪宋PLUS DM-i搭載的13kWh磷酸鐵鋰電池僅能提供110公里的純電續(xù)航里程。以每日通勤100公里計(jì)算,該車(chē)型需要每天進(jìn)行充電,有時(shí)甚至難以支撐用戶的日常純電出行需求。
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