1、火車的鐵軌不是一整根，都是用長度25多米每根的短鋼軌拼接在一起的，考慮到熱脹冷縮的自然規(guī)律，在鋼軌拼接處，都是有縫隙的（不是直接焊接，而是用夾具夾在一起），當車輪壓過接縫處的時候，會“咣當”一下。

2、是“哐啷—哐啷”、 “哐啷-哐嗤-嗤”，是火車輪組和鐵軌之間碰撞摩擦發(fā)出是聲音，無論雨天還是雪季，白天還是黑夜，火車滑過的身影都是清晰、堅定，沒有絲毫猶豫的?；疖嚨穆曇?，人們最能接受應該是它的笛聲。

3、每根鐵軌的長度，我國有兩種規(guī)格，分別是15米和25米長。所以鐵路上的鐵軌是好多根連接在一起的，在兩根鐵軌中間是有縫隙的，大約2毫米左右，所以火車車輪在進過這個縫隙的時候就會產(chǎn)生“哐啷”的聲音。謝謝。