1、汽車車身的傾斜大部分是減震漏油或減振彈簧斷裂，導(dǎo)致對車身的有效支撐喪失。輪胎氣壓低可能會使車身傾斜，但并不那么明顯。最壞的結(jié)果是車輪的腐蝕引起沖擊吸收，檢查胎壓，減震器，懸掛是否有問題?？梢愿淖凂{駛習(xí)慣來補(bǔ)償。

2、如果你想考慮舒適性，如果你在轉(zhuǎn)彎時(shí)駕駛速度慢，你不會覺得滾動太大。懸架彈簧變形，由于彈性不足，會使車身傾斜。當(dāng)前懸架彈簧一側(cè)變形時(shí)，車身將在橫向平面上傾斜；當(dāng)后懸架彈簧一側(cè)變形時(shí)，車身將在縱向平面上傾斜。

3、車速過快，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就容易出現(xiàn)車身傾斜的情形，所以你要看一下速度是否過快，如果速度太快，那么車身過分傾斜是正常的。

4、汽車在行駛中自行偏離方向盤所控制的行車方向。原因可能是前后懸架連結(jié)件變形或車架變形，前后橋和前后懸架連結(jié)位置發(fā)生變化，前輪定位失調(diào)，兩側(cè)車輪氣壓或磨損程度差別過大等。

5、查閱資料通過查閱相關(guān)的將能夠了解到，汽車在轉(zhuǎn)彎的過程中是需要改變運(yùn)動方向，其次它車身本來就是具有一定的關(guān)系。所以就會有一個向彎外側(cè)的向心力，而且這個力的大小它本身是和車子的這種質(zhì)量是有關(guān)的。

6、車子轉(zhuǎn)彎傾斜嚴(yán)重的話一般來說是可以考慮換短減震彈簧，然后車子加裝全套平衡桿來進(jìn)行解決處理的轉(zhuǎn)彎時(shí)車身過分傾斜 傾斜是獨(dú)立懸掛的作用，這樣可以減少翻車幾率。 方向盤自動回是助力的作用，機(jī)械式的沒有這功能。