4S店試駕愛(ài)車勝達(dá)——淺談愛(ài)車的用車感受和配置!
方向盤(pán)是運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán),增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息,儀表臺(tái)也是采用軟包裹,整個(gè)車子給人感覺(jué)比較舒適。副駕駛不帶指紋解鎖,但是也可以無(wú)鑰匙進(jìn)入。前后排空間都比較大,后排也帶有空調(diào)出風(fēng)口和3個(gè)接口。
看了很多大型的SUV比如銳界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),哈佛H9,勝達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)因?yàn)殇J界,漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)的價(jià)格超出了我的預(yù)算,配置也不高所以我就放棄了哈佛H9的油耗有點(diǎn)嚇人。優(yōu)惠力度也不算太大.最終我選擇了六坐的勝達(dá)。
綜合半個(gè)月的體驗(yàn),我的感覺(jué)是,銳界操控最好,動(dòng)力也最好,隔音也最好,底盤(pán)最扎實(shí),空間最一般。勝達(dá)操控三個(gè)車可以排第二,懸掛偏硬,空間利用率在中間,隔音一般。漢蘭達(dá)開(kāi)著像船,懸掛偏軟,空間利用率最好,隔音也一般情況。
我的車是7座旗艦版,相對(duì)配置要高一點(diǎn),更全面一些??臻g體驗(yàn)下來(lái)不錯(cuò),長(zhǎng)途駕駛2個(gè)多小時(shí),7個(gè)座位滿員,第三排乘坐一個(gè)成年人(身高172公分,體重150斤)和一個(gè)小孩。
座椅出奇的舒適,駕駛位兩側(cè)支撐一般,沒(méi)有寶馬夾緊的功能,但是明顯兩臺(tái)車定位不同,奔馳還是主打舒適。后排也是出奇的柔軟,配上頭枕簡(jiǎn)直完美。雖然說(shuō)不是真皮座椅,但是夜無(wú)所謂啦,舒服久行。
昨晚一夜的暴雨,清晨出門(mén)撲鼻而來(lái)是泥土的芳香,雨水掛在柳葉上顯得晶瑩剔透,花朵在雨水的洗滌后也變得嬌嫩欲滴。
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