EVOS 5座跟途觀L 2022款 買哪個(gè)好 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一款中型SUV的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是EVOS(詢底價(jià)|查參配)和途觀L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為EVOS2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版24.58萬(wàn)元,途觀L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | EVOS | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
所屬品牌 | 福特 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 24.58 萬(wàn) | 23.58 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
EVOS的前臉看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,配合多邊形的格柵,整體看上去非常干凈。
途觀L的前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),搭配多邊形的格柵,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
車長(zhǎng) | 4920 | 4733 | |
車寬 | 1920 | 1839 | |
車高 | 1600 | 1673 | |
軸距 | 2945 | 2791 |
EVOS的長(zhǎng)寬高是4920/1920/1600mm,軸距為2945mm。車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
途觀L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4735/1859/1677mm,軸距是2791mm。車側(cè)采用棱角分明的造型設(shè)計(jì),從特定角度看過(guò)去顯得比較立體,營(yíng)造出了較為明顯的力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了五輻放射式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | EVOS | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
EVOS采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
途觀L的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | EVOS | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 238 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 175.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 376.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然EVOS更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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