你不用看搖臂在前還是在后，切記“搖臂調(diào)整羅絲在排氣管那邊的”就是排氣門，“搖臂調(diào)整羅絲在另一邊的就是進氣門”就這么簡單。

氣門彈簧五點為進氣，三點為排氣，搖臂大輪為排氣，小輪為進氣的。顏色一端朝上。頂端5個是進氣，3個是排氣 橙色是排氣.。

大眾的氣門彈簧多數(shù)為進排氣分開的，區(qū)分上主要有以下幾點：1，進氣比排氣略粗，主要是為了進氣的迅速響應(yīng)。2，進氣比排氣彈簧稀疏。3，原廠的帶有漆點標記，三點為進，5點為排。綠進紅出的是老車型。

氣門搖臂是一個雙臂杠桿，以搖臂軸為支點，兩臂不等長。短臂端加工有螺紋孔，用來擰入氣門間隙調(diào)整螺釘。長臂端加工成圓弧面，是推動氣門的工作面。搖臂座是頂置式氣門發(fā)動機中，進排氣機構(gòu)的一個部件。