【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從杭州貴豐廣汽豐田了解到最新報價信息，近期到店訂購雷凌（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

杭州貴豐廣汽豐田本省

電話：4008199205

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓3.00萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓3.00萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓3.00萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.70萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動版 13.18萬 ↓3.00萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓2.50萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動版 13.58萬 ↓2.70萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.50萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.70萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.50萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 ↓2.50萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.50萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.50萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.30萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進(jìn)取版 11.58萬 ↓1.30萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.30萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.30萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.30萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓2.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓2.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動版 13.58萬 ↓1.30萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.30萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.30萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.00萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.00萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 ↓2.00萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 ↓2.00萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

雷凌的大燈采用簡約的造型設(shè)計，遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時，前臉簡約十足，搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

雷凌的儀表盤采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計，采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

雷凌的動力方面，配備了1.5L L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@KEN＆T說道：“買車前我試駕過幾次雷凌，當(dāng)時因?yàn)樵谑袇^(qū)，速度開的也不快，中低速路況下感覺提速還輕快。再加上又帶了渦輪增壓，想著動力上也不會有什么大問題。車子買回來之后跑了幾次高速，我就發(fā)現(xiàn)這個動力的儲備和我想象的還有一些差距，尤其是時速超過100之后，踩油門基本上都沒有明顯的反應(yīng)，速度都是慢慢悠悠的上來，需要超車時讓人有些著急。好在整體的動力系統(tǒng)平順性非常不錯，開起來很順滑，不會出現(xiàn)頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@byhuangbian說道：“它的價格我感覺還算不錯，一般家庭基本上都能買得起吧。配置方面做得還不次，該有的基本全有了，各方面畢竟實(shí)用和全面。”

網(wǎng)友@oofyfoo說道：“座椅的舒適度不錯，坐著開車也可以成為一種享受，空調(diào)開起來制冷制熱的效果也挺好的，反應(yīng)也都挺快的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）