新帕薩特和全新邁騰的底盤一樣嗎?
1、邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為同一個(gè)平臺(tái)的兄弟,底盤結(jié)構(gòu)是一樣的。邁騰底盤可以軟硬調(diào)節(jié),而帕薩特整體調(diào)節(jié)舒適。2019款邁騰是小改款車型,底盤懸掛結(jié)構(gòu)在麥弗遜之前也是設(shè)計(jì)成多連桿類型。此次改款最大的亮點(diǎn)就是高配車型配備了可變懸架。
2、款帕薩特和邁騰的底盤高度存在一定的差異,具體如下:23款帕薩特的底盤高度為148mm。
3、新帕薩特的底盤那只能說軟的很徹底,過濾地面的震動(dòng)時(shí)如果越過顛簸路面只會(huì)感覺到一陣模糊的起伏。駕駛者肯定覺得有點(diǎn)無聊,不過有人就喜歡這種感覺,甚至連續(xù)的起步停車都能讓人感到頭暈的那種。
4、邁騰是帕薩特B6,上海大眾出的領(lǐng)馭(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是帕薩特B5,我們所謂的普桑是帕薩特B2。德國人在車型換代時(shí),往往是推翻以前車型的圖紙,重新設(shè)計(jì)的,所以地盤肯定是不同的。B6肯定優(yōu)于B5的。這就是德國車和日本車的本質(zhì)區(qū)別。
5、帕薩特的三大件和邁騰一樣,都是大眾旗下的B級(jí)車。帕薩特的軸距為2871mm,長(zhǎng)寬高分別為4933mm、1836mm和1469mm。
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