樂山金杰雪佛蘭 開拓者最高降4.5萬元 最新報價
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開拓者的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格,配備了年輕的大燈,設(shè)計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。
開拓者的長寬高是4999/1953/1722mm,軸距是2863mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。
開拓者的內(nèi)飾運動十足,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。采用了組合式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為8英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說道:“最不滿意有兩個問題,第一是內(nèi)飾,第二是座椅的舒適度。內(nèi)飾其實買之前就知道了,也就是個高檔工具車的水準,談不上豪華精致,隨便吐槽一下而已。座椅的設(shè)計有點水,尤其是第二排,坐墊靠背硬、短,哪怕我買的高配也沒有一點優(yōu)待,前排的座椅包裹性也不咋地。”
網(wǎng)友@Mack_L說道:“平時堵車的時候油耗是10,正常情況下是8.5,高速更省,有一次我跑了5個多小時,不得不說,這三段變缸技術(shù)還是很給力的!開空調(diào)的油耗還不到10!完全顛覆了我對美系汽車油老虎的認知!”
網(wǎng)友@ghostsai說道:“該說不說,它這個2.0的發(fā)動機輸出還是特別平穩(wěn)的,不可否認的是發(fā)動機較大排量大,所以它的這個動力也比較強。我在平常市區(qū)里邊甚至說跑高速的時候都感覺到它那個勁兒挺足的。但是也有時候它表現(xiàn)的沒有那么強烈,就是在滿載爬坡的時候可能還是覺得有點肉,包括有時候起步的話可能沒有那么迅猛,這如果要是再做得更好一些,那么就完美了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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