1、柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)的原因：無(wú)燃油或燃油量不足；發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸冷卻水溫度低；蓄電池電壓低；噴射油泵有空氣；啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)故障；控制回路故障。解決方法如下：電路方面：順利連上診斷儀，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU已經(jīng)上電。

2、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)難或不啟動(dòng)原因 排除方法：電瓶電量不足 電瓶線及插頭松動(dòng)。中間繼電器失效 供油系統(tǒng)供油不暢；不供油。啟動(dòng)按鈕、啟動(dòng)回路接觸不良。檢查電瓶充電量。檢查和緊固電瓶線及插頭。

3、電池故障 發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的最常見(jiàn)原因之一是電池故障。這通?？赡苁怯捎谶B接松動(dòng)或硫酸鹽化(鉛酸蓄電池極板上的硫酸鉛晶體堆積)造成的。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)油路不順暢，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油路是否暢通，如果聽(tīng)到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒(méi)問(wèn)題。氣缸壓縮，檢查氣缸壓縮，如果放開(kāi)減壓裝置后，還能讓飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，那就是氣缸壓縮有問(wèn)題，就要更換氣缸活塞及活塞環(huán)了。

5、柴油發(fā)電機(jī)打不著火的原因：磨擦表面潤(rùn)滑不及時(shí)。氣缸壁潤(rùn)滑油膜遭到破壞。受酸性物質(zhì)腐蝕。磨擦表面潤(rùn)滑不及時(shí)。冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵不可能立即將潤(rùn)滑油壓送到各磨擦表面。

6、柴油發(fā)電機(jī)不著火的原因：1。摩擦面潤(rùn)滑不及時(shí)。氣缸壁上的潤(rùn)滑油膜損壞。被酸性物質(zhì)腐蝕。摩擦面潤(rùn)滑不及時(shí)。冷起動(dòng)時(shí)，油泵不可能立即將潤(rùn)滑油泵送到每個(gè)摩擦面。使初期潤(rùn)滑條件變差；氣缸壁上的潤(rùn)滑油膜損壞。