怎樣診斷發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪嚙合間隙過大響故障？(1)用聽診器具在正時(shí)齒輪蓋處實(shí)聽，就能聽到明顯的響聲，手摸正時(shí)齒輪蓋有振動(dòng)感，須注意防止兒童安全護(hù)盤風(fēng)扇皮帶打傷。

嚙合間隙的調(diào)整方法是擰動(dòng)調(diào)整螺母，以改變從動(dòng)錐齒輪的位置。輪齒嚙合間隙應(yīng)在0.15~0.40mm范圍內(nèi)。若間隙大于規(guī)定值，應(yīng)使從動(dòng)錐齒輪靠近主動(dòng)錐齒輪，反之則離開。

首先需要拆掉汽車上的差速器（前驅(qū)車布置在前橋，而后驅(qū)車則是后橋），使用扳手將差速器的內(nèi)軸輪盤松開，方便調(diào)整差速器的間距。將差速器測量表放置到差速器齒輪上即可。

1剛性調(diào)整方法剛性調(diào)整法是指調(diào)整后齒側(cè)間隙不能自動(dòng)補(bǔ)償?shù)恼{(diào)整方法。它要求嚴(yán)格地控制齒輪的齒厚及齒距的誤差，用這種方法調(diào)整的齒輪傳動(dòng)有較好的傳動(dòng)精度，結(jié)構(gòu)也比較簡單。