1、可能是發(fā)動機的供油系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，可能是噴油嘴損壞，噴油不正常，就會導(dǎo)致車輛加油時有頓挫感，車主需要及時更換噴油嘴。

2、低于上述轉(zhuǎn)速進行換檔，汽車處于低速高檔狀態(tài)，發(fā)動機負荷大，需要深踩油門進行加速，汽車動力性很差。因低速換高檔而出現(xiàn)“拖檔”行駛的頓挫感，讓汽車行駛平順性也很差。此時，因深踩油門加速，汽車經(jīng)濟性也很差。

3、現(xiàn)在車輛的發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時扭矩輸出都得到了很好的提升，車輛行駛時，發(fā)生拖擋后導(dǎo)致熄火的情況越來越少。如果我們在駕駛時稍微修正一下?lián)Q擋習(xí)慣，就可以很好的避免出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。我根據(jù)自己的駕駛經(jīng)驗提幾條建議供大家參考。

4、就像你換擋的時候別人突然動了油門一樣，一定會影響你的換擋質(zhì)量。在手動變速器上踩油門、放松油門、頓挫也分為正常情況和故障情況。正常情況下，部分人因操作失誤起步或升檔時漏油不暢容易踩油門受挫。

5、手動擋換擋造成車輛行駛中頓挫只要有以下幾點造成的：變速箱油過臟、油門離合器沒有配合好、發(fā)動機的傳動皮帶過松、汽油油品有問題。手動擋車型的變速箱油更換周期一般在六萬公里左右就需要更換了。