1、這是非常正常的。因為是助力轉(zhuǎn)向，當(dāng)你把方向打死后，車輛轉(zhuǎn)向助力泵還在施壓，實際上轉(zhuǎn)向器已經(jīng)到頭了，所以發(fā)出聲音。注意兩個方面的問題 如果不夠進(jìn)行補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)刻度，如果助力器油變色應(yīng)該全換掉。

2、通常左打輪異響是右側(cè)球籠損壞；建議輕微檢查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三種情況造成的：原地打輪時輪胎與地面異物摩擦?xí)a(chǎn)生異響。轉(zhuǎn)向球頭損壞或松動。

3、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。缺少轉(zhuǎn)向助力油。萬向節(jié)有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。

4、將方向盤打死時，出現(xiàn)異響是比較常見的，這個異響可能來自平面軸承，還可能來自懸架，還可能來自轉(zhuǎn)向機(jī)。如果異響來自轉(zhuǎn)向機(jī)，那么想消除異響就需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

5、如果這種聲音很刺耳，車輛啟動后沒有改善的跡象，也會發(fā)出更刺耳的聲音，那么很可能是車輛出現(xiàn)故障，車主需要及時維修。很多車主會在方向盤失靈后聽到吱吱聲。車主只需排除是否是故障造成的。關(guān)閉方向盤時，通常會發(fā)出異常噪音。

6、汽車打死方向盤有異響有以下兩點：減震器平面軸承發(fā)出的聲音。