柯珞克 2022款與T-ROC探歌 2022款比較哪個(gè)價(jià)格便宜 緊湊型SUV哪款車更好
近些天有不少網(wǎng)友在關(guān)注柯珞克(詢底價(jià)|查參配)與T-ROC探歌,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是柯珞克 2022款 TSI280 奢享版和T-ROC探歌2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為柯珞克2022款 TSI280 奢享版15.49萬元,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS 15.89萬元,兩者間的差價(jià)為0.4萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 柯珞克 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TSI280 奢享版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
所屬品牌 | 斯柯達(dá) | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.49 萬 | 15.89 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
柯珞克采用了凹字形設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉造型很素雅。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。
T-ROC探歌的前臉看起來十分年輕,搭配家族式的中網(wǎng),屬于非常耐看的類型。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 TSI280 奢享版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
車長(zhǎng) | 4432 | 4318 | |
車寬 | 1841 | 1819 | |
車高 | 1614 | 1582 | |
軸距 | 2688 | 2680 |
柯珞克的長(zhǎng)寬高是4432/1841/1614mm,軸距為2688mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈造型很年輕。車側(cè)看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。
T-ROC探歌的長(zhǎng)寬高為4326/1819/1582mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎。順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展,車頂行李架分離式的造型十足一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 柯珞克 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TSI280 奢享版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
柯珞克采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為8英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
T-ROC探歌采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 柯珞克 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TSI280 奢享版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
排量 | 1.4 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然T-ROC探歌更高,但它的綜合性價(jià)比并不低??络罂说闹笇?dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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