【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)天津中乒一汽豐田最新報(bào)價(jià)，卡羅拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

天津中乒一汽豐田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

卡羅拉的雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美，前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約。采用了梯形的格柵設(shè)計(jì)，搭配素雅的大燈，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀。同時(shí)，遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源。

卡羅拉的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，軸距為2700mm。腰線采用了較為上揚(yáng)式的造型的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。

卡羅拉的坐進(jìn)車(chē)?yán)?，?nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。飾以對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)，雖不華麗，但十分耐看。顯示屏尺寸為4.2英寸，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道：“動(dòng)力平時(shí)也是可以的，但是不能算是很強(qiáng)勁的那種，它起步是比較慢的，但是在上高速的時(shí)候，動(dòng)力還是比較夠的，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)很吃力，也會(huì)有很強(qiáng)的推背感。如果正常超車(chē)的話，也是不會(huì)有很大的問(wèn)題。”

網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道：“油耗還是比較低的，我的這個(gè)城市，車(chē)子堵得半死，上下班才10 公里，每天要開(kāi)半個(gè)小時(shí)，卡羅拉的油耗基本上在7個(gè)左右，還是讓我承擔(dān)得起?？_拉的8個(gè)安全氣囊，也是不錯(cuò)的配置，打動(dòng)我的地方?！?/p>

網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道：“卡羅拉的儀表盤(pán)有機(jī)械的部分，也有電子的液晶部分，功能還是非常強(qiáng)大的，多功能方向盤(pán)用起來(lái)，那也是相當(dāng)哇塞的。 屏幕/音響:屏幕很清晰，倒車(chē)影像也非常清楚，而且音質(zhì)特別棒，在聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候，整個(gè)車(chē)內(nèi)的音響氛圍還算是不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）