自動(dòng)版 寶馬3系同林肯Z 2.0T比較哪個(gè)性價(jià)比高 汽油哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和林肯Z。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝29.39萬(wàn)元,林肯Z(詢底價(jià)|查參配) 2022款 i享 2.0T 尊雅版 29.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 29.39 萬(wàn) | 29.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
寶馬3系的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果。
林肯Z的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉設(shè)計(jì)十分流暢。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4719 | 4982 | |
車(chē)寬 | 1827 | 1865 | |
車(chē)高 | 1459 | 1485 | |
軸距 | 2851 | 2930 |
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。車(chē)側(cè)采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。
林肯Z的長(zhǎng)寬高為4982/1865/1485mm,軸距為2930mm。車(chē)側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì),看上去科技感強(qiáng)烈。
林肯Z的儀表盤(pán)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 246 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 181.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 376.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然林肯Z要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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