奧迪A6L 2.0T和寶馬5系 2.0T 的區(qū)別 三廂車(chē)哪款車(chē)更好
中大型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車(chē)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車(chē),它們分別是奧迪A6L(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬5系,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型44.38萬(wàn)元,寶馬5系(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.81萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 44.38 萬(wàn) | 47.19 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
奧迪A6L的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉在設(shè)計(jì)上非常大氣。
寶馬5系的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉風(fēng)格走了大氣路線(xiàn)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5050 | 5106 | |
車(chē)寬 | 1886 | 1868 | |
車(chē)高 | 1475 | 1500 | |
軸距 | 3024 | 3105 |
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm,軸距是3024mm,車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
寶馬5系的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車(chē)側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
寶馬5系的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 224 | 252 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 165.0 | 185.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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