2023成都車展上，定位中型純電SUV的比亞迪宋L首發(fā)亮相，將于今年四季度正式上市。事實(shí)上，今年4月宋L概念車已在上海車展亮相，僅用時(shí)4個(gè)月比亞迪便完成了概念車的落地。

外觀方面，比亞迪宋 L 的前臉造型采用了更為簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多線條的組合也將前臉造型營造的很有立體感和運(yùn)動時(shí)尚氣質(zhì)。前大燈的設(shè)計(jì)也很精致，配合前格柵整體感氛圍很強(qiáng)。另外比亞迪宋 L 還采用了隱藏 A 柱的設(shè)計(jì)，更為突出其獵裝運(yùn)動的定位。

車身側(cè)面很有設(shè)計(jì)感，車身腰線也具有很強(qiáng)的力量感。車頂線條相對較為平直，來到 C 柱之后線條下滑的很明顯，運(yùn)動感更為突顯。比亞迪宋 L 長寬高分別為 4840/1950/1560mm，軸距 2930mm。

另外比亞迪宋 L 還首搭了無框車門以及自適應(yīng)電動尾翼，而車輛的雙層夾膠玻璃也能帶來更好的靜謐性。并配備了和概念版車型保持一致的五星輪轂。

來到車輛尾部，新車采用了酷似中國結(jié)的流光瑞結(jié)尾燈，依舊采用了貫穿式的尾燈組，燈組內(nèi)部的設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感。另外搭配戰(zhàn)斗氣息很強(qiáng)的擴(kuò)散器下護(hù)板，讓車輛尾部兼顧時(shí)尚感和運(yùn)動感。

動力部分，宋L將提供后驅(qū)版和四驅(qū)版車型可選。其中，后驅(qū)版提供兩種功率的驅(qū)動電機(jī)，最大功率分別為150千瓦和230千瓦；四驅(qū)版前后雙電機(jī)最大功率分別為150千瓦和230千瓦。據(jù)悉，新車基于e平臺3.0打造，擁有CTB電池車身一體化技術(shù)、全新一代智能座艙、智能電四驅(qū)系統(tǒng)以及行業(yè)首創(chuàng)的云輦-C智能車身控制系統(tǒng)等眾多比亞迪的“黑科技”。

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