5座 寶馬5系與2022款 奔馳E級相比哪個檔次高 德國哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛中大型車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬5系(詢底價|查參配)和奔馳E級。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝50.29萬元,奔馳E級(詢底價|查參配) 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬元,兩者間的差價為4.13萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價 | 50.29 萬 | 54.42 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的整體略顯高級,很有層次感,前臉彰顯了豪華的氣質(zhì)。采用了雙腎式設(shè)計,搭配大氣的大燈,看起來氣場十足。同時,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。
奔馳E級的大燈采用精致的造型設(shè)計,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。同時,前臉看起來十分豪華,配合繁星式的造型的中網(wǎng),看上去十分豪華,不失檔次感。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
車長 | 5106 | 5078 | |
車寬 | 1868 | 1860 | |
車高 | 1500 | 1480 | |
軸距 | 3105 | 3079 |
寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了大氣的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。
奔馳E級的長寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì)。
奔馳E級采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 258 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 190.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 370.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然奔馳E級稍高,但它的綜合性價比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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